ROS-2D、ROS-2D-3-FM防偏開關

跑偏開關也可稱為防偏開關、皮帶跑偏開關、皮帶輸送機保護裝置。應用范圍廣泛。例如常規(guī)皮帶輸送機，地下，索道支撐皮帶輸送機，輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛/取料輸送機，傾斜和梭式輸送機，起重機/挖掘機起重臂限位，裙邊給料機/輸送機等。

產品特點

·通用的安裝設計可使防偏開關隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部

·堅固的鑄鋁外殼，防護標準NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理

·整體式蓋板易于接線及調整

·不需拆除動作桿就可拆掉蓋板

·動作桿軸承額定轉速5000轉/分，適用皮帶速度可達6．35米/秒

·動作桿法向角調節(jié)范圍為22．5°

·法向夾角為10度時報警觸點動作，法向夾角為之20度時停機觸點動作。

技術規(guī)格

·開關觸點額定值：2個SPDT（單刀雙擲開關），10A/500V，供報警及停機用

·外殼：鑄鋁防風雨處殼，防護等級NEMA 4

·法向報警角度：在偏離垂直方向22．5°內可調

·作用力：5磅

·導線開孔：3／4〃—14NPT

帶隔離罩可用于Ⅰ級區(qū)域

SPS-2D拉(線)繩開關

SPS-2D安全拉線開關(雙向拉繩開關)主要用于輸送設備的緊急停止或正常關機.

拉線開關是雙向觸動的。既可安裝在輸送機中間位置、也可安裝在其兩端。通用的安裝設計使拉線開關既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。堅固的鑄鋁外殼，防護等級為NEMA4。特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單。而不用拆卸開關.結構件設計緊湊。

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體．易于辨別報警或正常狀態(tài)。

提供完整的附件,包括鋼絲繩,繩夾及拉線支撐螺栓.

手動杠桿復位.

FM認證于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域.

可選紅色小旗用于報警指示.

技術規(guī)格：

開關額定值：10A/500V

殼體防風雨

鎖定角度：20

拉力：3到8公斤

導線開口：二個，螺絲孔3/4—14NPT

開關間最大間距：48米(水平)、36米(傾斜)，每3米纜繩有一支撐

安全停機要求符合OSHA的要求

FM認證，二級：1&2，E，F(xiàn)&2G組

通用的安裝板

輔助小旗報警

整套固定附件,包括繩纜、夾頭、固定器、燈泡

特殊表面處理適于高腐蝕環(huán)境

產品型號

SPS-2D-3（標準型）   SKLT（經濟型）

20-39系列傾斜開關

 用于料流.堵塞及料位檢測  20系列傾斜開關,各種探頭,垂直懸掛的傾斜開關在受到外力作用，偏離垂直位置15度以上時，開關內部的水銀觸點動作，常閉觸點打開。當外力撤消后，傾斜開關回復垂直狀態(tài)，水銀觸點復又閉合。利用傾斜開關內觸點開合的變化來判斷保護設備的工作情況，及時采取措施，以達到安全保護的目的。

用途：

*溜槽或轉接處堵塞探測器

*輸送機皮帶跑偏探測器

*翻車機卸料探頭

*用于皮帶和振動給料機堵料或無料探測

60-23P ,60-23P-X欠速開關

60-23P型欠速開關是一種費用低、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。欠速開關初放置在防風雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環(huán)境中

性能特點

　非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低 

　兩螺栓固定，確保安裝簡單 

　一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單 

　無運動部件、無磨損、安全壽命長 

　啟動延遲-旋轉設備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警 

　延遲報警-當速度下降到可調節(jié)設置點以下時報警

技術參數(shù)

電壓：110/220VAC±15%

頻率：47-62HZ

工作溫度：-20℃到65℃

報警觸點：兩個（一個常開，一個常閉0

操作范圍：60-600脈沖/分

從傳感器到鐵類元件最遠：15mm

外殼：防風雨外殼，防腐蝕

60-22速度檢測器

60-22速度檢測器精確地測量旋轉軸和機械的欠速、超速和零速

60-22（60-200）型運行監(jiān)測器是基于微處理控制的速度檢測設備。60-22轉速監(jiān)測系統(tǒng)有60-200轉速監(jiān)測器配合60-22非接觸式傳感器使用以監(jiān)測運轉設備的轉速。

*能輸出脈沖信號的速度傳感器配合以微處理器為基礎的轉速監(jiān)控器對輸送機實行速度監(jiān)控

*速度傳感器有接近式和聯(lián)軸式兩種形式，均能產生正比于轉速的脈沖輸出

*監(jiān)控器可通過鍵盤編程控制，報警調節(jié)：參考速度的0-160%，延時調節(jié)：0-99秒

*輸出：繼電開關信號和模擬信號0-2VDC或4-20mA，0-20mA

*可選擇不同的目標盤，以適應不同的測速范圍

*非接觸近程探測，無磨損，壽命長，耗費低

堵煤報警開關

DB-100皮帶撕裂開關

　　撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。

性能特點：

　結構簡單牢固、不需維護 

　鑄鋁外殼帶防護層 

　整體式蓋板，易于接線 

　大容量微型觸點 

　作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關

觸點容量大：125，250或480V/21A

開關可根據(jù)需要結成常開或常閉

各種防護等級適合于防爆及各類特殊環(huán)境

認準徐州科利達公司產品